4月25日，成都世界班列13周年专列抵达成都。这趟从老挝万象宣布的中老班列搭载泰国金枕榴莲，经“全铁冷链”运送，几天时刻就从泰国直采地运抵成都世界铁路港。

  这些“贵族生果”走进四川寻常百姓家，成为成都世界班列开行13年串起全球物资、疏通全球供应链的生动缩影。

  “从前进口榴莲价格贵，还忧虑不新鲜，现在随时能买到刚到港的泰国鲜榴莲，价格也实惠多了。”4月25日，成都青白江区一家生果店里，正在购买泰国金枕榴莲的市民李艳，道出成都世界班列为民生消费带来的改变。

  从前，泰国榴莲入川依靠远程公路或海运，全程耗时近10天，损耗率达10%以上，旺季每斤价格常超35元。上一年开端，跟着成都中老班列“澜湄蓉”鲜果冷链专列常态化开行，全铁直达、恒温管控、快速通关的物流系统，让榴莲从采摘到运送至成都的时刻缩短至5天以内，损耗率降至3%以下。不只是榴莲，越南龙眼、老挝山竹等东南亚热带生果，也凭借这条高效冷链通道，连绵不断涌入成都。

  2013年4月26日，首趟成都世界班列鸣笛起程；上一年，成都世界班列开行总量超5000列。这支“钢铁驼队”纵横亚欧、联通全球，跑出以敞开通道赋能全域经济发展“加速度”。13年来，成都世界班列从开始的单一中欧班列线路，慢慢地发展为“四向拓展、全域联通”的世界物流网络格式，通道耐性与辐射能级继续跃升。

  其间，西向中欧班列线路继续优化。成都世界铁路港经开区管委会相关担任的人介绍，本年3月挂牌成都中欧班列集结中心广元基地，现在累计挂牌省内基地达8个，为“蓉品出川”“川货出海”供给全链条物流保证。南向世界班列通道完成突破性拓展。现在，中欧班列南通道完成三线并行，一起拓展“蓉欧非”铁海多式联运线路。上一年，成都首开“中吉乌土”公铁联运新线路、首发“蓉深港图定班列”，拓荒出一条联通中亚、南亚、东南亚的多元世界通道。

  从泰国进口的榴莲等鲜果抵达成都后，经过成都世界铁路港全国分拨网络，可快速发往北京、广州、西安、嘉兴等城市。

  怎么完成快速集散分拨？成都世界铁路港正加速打造东南亚生鲜集散纽带。依托“澜湄蓉欧”快线等冷链线路优势，成都世界铁路港组成专业运营主体，打造东南亚生果（榴莲）全国集散中心，构成“海外收购、跨境运送、国内分拨”完好工业链，助力成都成为辐射全国的东南亚鲜果分拨中心。

  13年来，成都海关继续赋能成都世界铁路港构筑纽带高地，成都对外敞开承载才能与辐射带动效应显着地增强。中欧班列（成渝）开行量接连多年稳居全国榜首，辐射带动四川全域、西南内陆借道出海，让敞开盈利惠及更多企业、大众。

  归纳保税区能级跨过提高。上一年，成都世界铁路港归纳保税区再获全国绩效评价“双A”评级，全国排名跃升至第18位，西部及东北地区排名提高至第2位。依托“全国第一批中外中小企业协作区”优势，成都海关开释方针盈利支撑高新技术、高端制作工业集聚，对外敞开渠道含金量与世界影响力继续攀升。

  通关形式继续探究立异。成都海关将口岸监管场所功用向归纳保税区延伸，完成口岸前置作业区一体化运转，通关时效大幅紧缩，物流本钱显着下降。一起，成都海关梯次培养海关AEO高档认证企业，跨境交易便当化水平稳居全国前列。

  区域协作走深走实。深化成渝双核联动联建，成都世界铁路港经开区与重庆经开区签定协作共建协议，与重庆共建同享马拉舍维奇运控中心、杜伊斯堡海外仓，完成节点资源高效协同。

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• 作者: mk体育在线
• 发布时间：2026-04-30 05:18:56